2025년 동탄에는 무슨 일이 있었을까?

 

벌써, 2025년의 마지막 날이네요. 저는 올 한해가 정말 어떻게 갔는 지도 모르게 빠르게 지났는데요.

내년 2026년을 바라보며, 다시 동탄에 올해 있었던 이슈를 정리해보는 시간을 가져보려고 합니다.

(부동산에 관련된 이슈만을 정리했어요.)

 

총 3가지 테마로 정리했는데요. 

1. 교통

2. 인프라

3. 지역 현안

애 대해서 이야기 해볼게요. 해당 내용을 잘 알고 계신다면, 나중에 부동산투자를 고려하실 때 도움이 되실거에요.

 

 

1. 교통

 

1) 동탄-인덕원선 광역철도

수도권 남부를 하나의 생활권으로 묶는 실질적 연결축

 

동탄–인덕원선은
안양 인덕원에서 화성 동탄역까지 약 39km 구간,
총 17개 역이 신설되는 광역철도 노선입니다.

 

이 노선이 개통되면
동탄에서 인덕원까지 이동 시간이
약 40~50분대로 단축될 것으로 예상되며,
수도권 남부·서부 지역 전반의 교통 여건 개선에 큰 역할을 하게 됩니다.

 

현재 이 노선은
2029년 개통을 목표로 공사가 진행 중이며,
2025년 9월 기준 공정률은 약 15.7% 수준입니다.

동탄–인덕원선의 의미는 단순합니다.

• 서울 도심 하나에 집중된 구조가 아니라
• 수도권 남부의 주요 거점을 직접 연결하는 광역 이동 축

즉, 동탄의 생활권이
‘서울 접근성’ 중심에서
수도권 다핵 구조 속 핵심 거점으로 확장되는 흐름이라고 볼 수 있습니다.

https://blog.naver.com/pumasi001/223766185647

인동선 노선도(동탄인덕원선) 개통 일정 총정리

 

2) 분당선 연장 논의

 

기존 1기 신도시와 동탄을 잇는 중장기 연결 구상

 

분당선 연장은
기흥~오산 구간을 잇는 연장선상에서
동탄테크노밸리역 신설을 포함해 논의되고 있는 사안입니다.

 

화성시는
2024년 12월 국토교통부를 통해
기획재정부에 예비타당성조사 대상 신청을 진행했으나,
당시에는 선정되지 않았습니다.

 

이후 화성시는
사업성 지표인 B/C 값을 재산정해
다시 예비타당성조사 신청을 준비하고 있으며,

 

현재 국토교통부에서는
예타 대상 선정을 위한 보완 절차를 진행 중입니다.

분당선 연장은
당장의 착공 여부보다도,

동탄이 분당·성남·수원으로 이어지는
기존 수도권 핵심 생활권과 어떻게 연결될 수 있는가

를 보여주는 상징적인 교통 논의라는 점에서 의미가 있습니다.

https://blog.naver.com/pumasi001/224079009681

분당선 연장선 시작, 국토부 수용, 기흥~동탄~오산

 

3) 동탄 트램(도시철도사업)

 

흔들림 없이 이어지고 있는 도시 내부 교통의 핵심 축

 

동탄트램은 동탄2신도시 내부 주요 생활권을 연결하는 도시철도 사업으로,
동탄의 일상 이동 구조를 완성하는 핵심 교통 인프라로 꼽혀 왔습니다.

 

2025년에는
수의계약 방식으로 추진되던 ‘동탄 도시철도 건설공사(1단계)’ 과정에서
단독 응찰자였던 DL이앤씨 컨소시엄이 사업 참여 포기 의사를 밝히는 상황이 있었습니다.

 

이에 대해 화성시는 즉각적인 대응에 나섰습니다.
정명근 화성특례시장은 공식 입장을 통해,

“특정 건설사의 이탈이 사업 자체의 무산이나 장기 표류를 의미하지 않으며,
모든 행정 역량을 결집해 동탄트램 사업을 멈춤 없이 추진하겠다”

는 점을 분명히 했습니다.

 

시는 30일, 시장 주재 긴급 대책회의를 열어
사업 추진 전반에 대한 종합 점검을 진행했고,
계약 및 발주 절차 재개를 위한 후속 준비에 즉시 착수했습니다.

특히 그동안

• 사업비를 약 720억 원 증액하고
• 수의계약 절차에서 제기된 사항을 상당 부분 수용하는 등
  사업 추진을 위한 조건 개선과 조정 노력을 이어왔다는 점도 함께 밝혔습니다.

 

현재 화성시는
신속한 재공고를 통해 새로운 건설사를 확보하고,
경기도 및 국토교통부 등 관계 기관과 협력해
행정 절차 단축과 입찰 방식 개선을 포함한 추진 방안을 마련하고 있습니다.

 

👉 2026년 1월 신규 발주를 목표로 하고 있으며,
기존 계획이었던
2026년 상반기 착공, 2028년 개통 목표 역시 유지하고 있습니다.

 

즉, 2025년의 동탄트램은
사업의 방향이 바뀐 해가 아니라,
추진 방식을 점검하고 정비하는 과정이 드러난 해로 이해하는 것이 더 정확합니다.

https://blog.naver.com/pumasi001/224068944235

동탄 트램(도시철도) 최신소식, 노선도 2026년 착공한다

 

2. 인프라

1) 남사터널 추진

 

동탄의 생활 반경을 확장하는 새로운 출입구

 

남사터널은
화성 동탄2신도시와 용인 남사 일대를 직접 연결하는
신규 도로 인프라 사업입니다.

 

2025년 11월 23일,
화성시와 용인시는 공동선언을 통해
반도체 산업 경쟁력 강화와 시민 이동권 개선을 위한 교통 인프라 확충 방안을 발표했고,
그 핵심 사업 중 하나로 남사터널 추진을 공식화했습니다.

 

이 터널은

• 연장 약 3~5km
• 왕복 4차로 규모로 계획되고 있으며,
  경기도 도로건설계획(2026~2030) 반영을 목표로 추진되고 있습니다.

또한 2025년 8월, 정명근 화성시장은
신동 소재 신주거문화타운 주민들과의 간담회 자리에서
남사터널 신설의 필요성과 추진 의지를 직접 밝히기도 했습니다.

 

남사터널은
단순한 도로 하나를 넘어,

동탄의 생활권이 어디까지 확장될 수 있는지를 보여주는 지표

로서 의미를 갖습니다.

https://blog.naver.com/pumasi001/224086169794

남사터널 확정! 동탄 신동 신주거문화타운·용인 남사 직결… 국지도 84·82호선까지 속도낸다

 

 

2) 고려대학교 병원 유치

 

동탄 도시 위상을 바꾸는 장기 프로젝트

 

동탄 의료 인프라의 가장 큰 변화는
단연 고려대학교 병원 유치입니다.

 

화성시 오산동 320번지 일원에서 추진되는 이 사업은
주상복합·의료·지원시설이 결합된 의료복합개발 사업으로,
2025년 11월 고려대의료원이 우선협상대상자로 선정되었습니다.

 

이후 일정은

• 2026년 사업계약 체결 및 설계 착수
• 약 700병상 이상 규모의 종합병원 조성
• 재활병원, 노인복지주택, 오피스텔 등이 결합된
  전 생애주기 복합 케어 단지로 계획되어 있으며
• 2035년 개원을 목표로 하고 있습니다.

이 사업은
단기적인 호재라기보다,

동탄이 ‘주거 중심 도시’를 넘어
의료·복지·생활 인프라를 갖춘 도시로 진화하는 과정

을 보여주는 대표적인 사례라 할 수 있습니다.

 

https://blog.naver.com/pumasi001/224089303690

동탄 고려대병원 유치 확정! 위치 및 개원 시기, 일정, 부동산전망 총정리

 

3) 헬스케어 리츠 동탄 시니어타운

 

국내 최초 헬스케어 리츠 1호

 

종합병원부터 실버타운까지, 동탄 주민과 투자자 모두가 주목해야 하는 뉴스입니다.

동탄2신도시 내 의료복합시설용지에 국내 최초의 민관 협력형 프로젝트 리츠(REITS)방식으로 진행 개발됩니다.

 

쉽게 설명해, 공공기간(LH등)과 민간 사업자가 함께 회사를 만들어, 개발부터 운영까지 같이 하는 겁니다.

그러니 훨씬 안정적이겠죠.

 

규모는 18만8000㎡(약 56,800평)

(이 규모는 동탄시범단지 쪽 청계중앙공원의 크기가 약64,0000평 입니다.)

지하 8층~ 지상 49층 규모

 

- 오피스텔 1150가구

- 노인복지주택 2898가구

- 한방병원

- 상업시설

등이 함께 들어올 예정입니다.

(사업이 완료되면, 오피스텔은 분양으로, 노인복지주택과 한방병원은 임대 운영 예정)

 

-총 사업비 : 약 2조 2천억원

-착공시기 : 2026년 9월 예정

-완공시기 : 2030년 준공 예정

 

https://blog.naver.com/pumasi001/224118646988

동탄 헬스케어 리츠 확정 국내 1호 시니어타운 실버타운 시작

 

3. 정책 및 지역 현안

 

1) 10.15 부동산 규제에서 동탄 제외

강력한 부동산 규제였던, 10.15 부동산 대책에서 규제지역을 발표했었죠.

투기과열지구, 조정지역 등 강력한 규제가 들어왔지만

동탄2신도시는 여기서 빠지게 되었고,

자연스럽게 동탄으로 수요가 급증이 되었습니다.

 

이에 따라 동탄 주요지역 아파트는 거래가 활발했고

주택가격 또한 전고점을 뚫거나 기존 전고점 수준까지 회복하기도 했습니다.

 

물론, 이 바람을 크게 오래가진 않았습니다.

시장에서는 잠시 숨고르기를 하고 다시 올라간다는 분위기와

이제 다시 떨어질 거라는 분위기가 존재하고 있습니다.

 

과연, 누구의 말이 맞을 지 궁금하네요.

 

https://blog.naver.com/pumasi001/224051418601

10.15 부동산대책 이후, 동탄분위기 갭투자증가

 

2) 광역비즈니스콤플렉스(광비콤) 용도 변경 논란

 

동탄역의 핵심 지역인, 광비콤에.. 이런 일이.. 생기다니.

 

국토교통부는 지난 해 10월 동탄2 계발계획 변경(23차)과 실시계획 변경(24차)을 고시하면서

주택 공급 확대와 용도 변경 등이 본격화 됐기 때문입니다.

 

주요 내용은

- 업무용지 일부가 주상복합, 업무목합으로 변경

이에 따라 총 2034세대 주택을 공급하게 되었는데요.

- C30(486세대), C31(739세대), 업무목합4,5(총 819세대)

 

주요 업무시설이 들어와야 할 곳에 아파트라니.. 지역 주민분들이.. 화가 난거죠.

현재 용도변경 반대가 이어지고 있는 가운데 

LH에서...갑자기 공공분양 사전공고를 진행한 겁니다.

 

화성특례시와 동탄 주민들은 공동 대응을 통해 지역 현안 대응 및 주민 건의사항을 전달한 상황입니다.

현재 시는 국토부와 LH를 대상으로 공식 공문을 발송한 상태이며,

관계기간 면담을 포함한 추가 대응도 준비 중이라고 했습니다.

https://blog.naver.com/pumasi001/224086763359

동탄 광비콤 용도변경, 주민설명회 차질… 주상복합 확대 vs 업무용지 축소 논란

 

 

이외에도 다양한 이슈가 있었는데요.

 

붉은 말의 해가 시작되었습니다.
빠르지 않아도 괜찮고, 남과 비교하지 않아도 괜찮은
‘나의 속도’를 찾는 한 해가 되시길 바랍니다.
평안한 새해 맞이하시길 바랍니다.

---

 

같이 보면 도움이 될 만한 글입니다.

https://blog.naver.com/pumasi001/224129280836

2025년 동탄에 무슨 일이 있었나 부동산 이슈 한 번에 정리

 

2025.12.30 - [분류 전체보기] - 동탄 단독주택 시장이 달라졌다

동탄 단독주택 시장이 달라졌다